Documentaliste technique
Aymeric Marchadier
Ni mécanicien, ni motard. Ma légitimité ne vient pas d’avoir démonté, elle vient d’avoir vérifié, recoupé et daté.
Quinze ans passés à indexer et recouper de la documentation d’équipementiers, méthode appliquée depuis aux deux-roues. Retrouver la notice de la bonne année-modèle, repérer l’écart entre deux éditions d’un même manuel, vérifier qu’une capacité annoncée « 2,7 litres » l’est avec ou sans filtre, et dater ce que je publie.
J’écris comme je parlerais à quelqu’un qui a la notice ouverte sur la table et n’arrive pas à en tirer une réponse claire : je montre la ligne, je dis de quelle édition elle vient, et je signale que le modèle 2016 n’a pas la même valeur que le 2019.
Je ne roule pas et je ne démonte pas. C’est écrit sur chaque page, à l’endroit où la question se pose, parce qu’un site de documentation signé par quelqu’un qui n’a jamais ouvert un carter doit le dire avant que le lecteur ne s’en aperçoive.
4 thématiques couvertes 4 outils de lecture publiés 0 valeur publiée sans sa source
Ce que je vérifie en premier sur une valeur
- L’édition du document, pas seulement son titre, deux notices d’un même modèle éditées à deux ans d’écart donnent parfois deux périodicités, et seule l’édition permet de savoir laquelle s’applique.
- La condition d’application collée à la valeur, une capacité d’huile change de plusieurs centaines de millilitres selon que le filtre est remplacé ; une valeur sans sa condition est inutilisable.
- Le marché auquel la documentation s’adresse, un même modèle vendu en Europe et hors d’Europe n’a pas toujours les mêmes valeurs, et la mention du marché fait partie de la donnée.
- La bascule de millésime dans une famille, un dépouillement sur plusieurs années fait apparaître l’année où la valeur change ; c’est l’information que les tableaux recopiés perdent en premier.
- La ligne absente, déclarée comme telle, quand la notice ne publie pas la valeur, la ligne reste vide et le dit. Elle ne se comble pas avec un chiffre trouvé ailleurs.
Son périmètre, et ses limites
Ce qu’il traite
- Périodicités de révision, en kilomètres et en durée
- Capacités et viscosités d’huile, avec et sans filtre
- Spécifications de liquides de frein et de refroidissement
- Couples de serrage documentés, avec leur organe et leur unité
- Références de pièces d’origine constructeur
- Dimensions, indices et pressions pneumatiques d’origine
Ce qu’il ne traite pas
- Quel pneumatique accroche le mieux — la documentation ne s’en prononce pas
- Quelle machine acheter, et tout essai de modèle
- Les palmarès et les sélections de produits, quelle qu’en soit la forme
- Les modes opératoires de démontage, que je ne pratique pas
- Les diagnostics d’anomalie, qui demandent la machine et l’outillage
- L’actualité sportive, les résultats et les transferts
Sa méthode
Indépendance et corrections
Le site ne vend aucune prestation, n’intervient sur aucune machine et ne met personne en relation. Aucune entreprise n’y est placée, aucun chantier n’y est vendu.
Lorsqu’un lien commercial existe sur une page, il est signalé au-dessus du premier lien concerné et attribué en conséquence. Aucun lien commercial ne figure dans un tableau de valeurs ni dans l’ouverture d’une page, et les outils du site sont des zones sans commercial, sans exception.
Aucune partie avec laquelle le site entretient une relation d’intérêt n’est citée comme source de donnée. Les sources retenues sont les documentations constructeur et les sources publiques, listées sur la page à propos.
Ses articles
Consommables et pièces d'usure10